Patinaa vai peilikiiltoa?

Jenkkiautopiireissä kiistellään toisinaan yllättävän kiivaasti siitä, miltä harrasteauton pitäisi näyttää: viimeisen päälle frame off -entisöidyltä vai ajan patinaa ylpeästi kantavalta käyttöklassikolta. Silti kesä toisensa jälkeen molempien leirien harrastajat ajavat samoihin tapahtumiin, parkkeeraavat samalle nurmikolle ja keskustelevat samoista autoista, moottoreista ja osien hankkimisen haasteista. Ehkä vastakkainasettelu ei kerrokaan autoista – vaan siitä, kuinka monella tavalla samaa … Lue lisää

Mainehaitta – poliittisen keskustelun pelote

Kuntapolitiikassa on yksi sana, joka kaivetaan esiin erityisesti silloin, kun jokin päätös tuntuu vaikealta: mainehaitta. Kun pöydällä on miljoonaluokan investointi tai uuden alueen kaavoitus investointilupausten perusteella, keskustelu alkaa yleensä numeroista. Kannattavuuslaskelmista. Työllisyysvaikutuksista. Riskiarvioista. Skenaarioista. Ja joskus pelkät luvut eivät vakuuta tai anna yksiselitteistä vastausta. Investointisitoumukset ovat ehdollisia. Aikataulut venyviä. Markkinanäkymät epävarmoja. Riskit kasautuvat kunnalle, ja … Lue lisää

Lauluauto – kun jenkkiautosta tuli biletila

Lauluauto, ruotsiksi raggarbil ja nykyään usein myös pilsnerbil, on pääasiassa pohjoismainen ilmiö, jota on vaikea ymmärtää, jos sitä tarkastelee puhtaasti vain harrasteautona ja moottoriharrastajan silmien kautta. Kyse ei varsinaisesti ole harrasteajoneuvoista, auton rakentamisesta, vaan ennen kaikkea siitä, mihin autoa käytetään ja mitä sen ympärillä tapahtuu – lauluauto ei ole harrastuksen kohde, se on harrastusväline. Alussa … Lue lisää

Miksi Drag Racing on Drag Racing?

Drag racing on nimitys, jonka alkuperä on lopulta yllättävän arkinen ja vahvasti sidoksissa ympäristöön, jossa koko laji syntyi. Sana ei alun perin viitannut tekniikkaan, fysiikkaan tai urheilulliseen kilpailumuotoon, vaan paikkaan, jossa ensimmäiset kiihdytysskabat ajettiin. Amerikkalaisessa puhekielessä drag tarkoitti pitkää, suoraa kadunpätkää. Nimitys juontaa juurensa aikaan ennen moottoriajoneuvoja ja sanan taustalla on todennäköisesti se, että hevoset … Lue lisää

Kustom kirjoitetaan K:lla

Kustom kulture eli suomalaisittain kustom-kulttuuri, on termi, joka kuulostaa nykyään siltä kuin se olisi aina ollut olemassa, mutta todellisuudessa se on verrattain myöhäinen nimitys kulttuuri-ilmiölle, joka syntyi kauan ennen kuin sille osattiin antaa yhteistä nimeä. Kyse ei ole yksittäisestä harrastuksesta eikä edes yhdestä alakulttuurista, vaan kulttuurisesta kokonaisuudesta, jossa taide, muotoilu, käsityötaito ja persoonallinen elämäntapa kietoutuvat … Lue lisää

Hot Rod – Kuuman tangon tarina

Hot rod on sana, joka kuulostaa yksinkertaiselta mutta kantaa mukanaan yllättävän monikerroksista historiaa. Se ei ole vain nimitys tietyntyyppiselle autolle, vaan termi edustaa kokonaista alakulttuuria, joka syntyi tietyssä ajassa ja paikassa, matkusti maanosasta toiseen ja muuttui useaan otteeseen matkalla ympäri maailmaa. Termi hot rod syntyi 1930-luvun lopulla Yhdysvalloissa, erityisesti sen syntysijat on paikannettu Etelä-Kaliforniaan. Alkuvaiheessa … Lue lisää

Demokratia ei kuole vallankaappaukseen vaan välinpitämättömyyteen

Imperiumit eivät yleensä kaadu näyttävästi. Ne eivät romahda yhdessä yössä eivätkä tunnista omaa loppuaan silloin, kun se on jo käynnissä. Roomassa vielä myöhäisantiikin vuosisadoilla uskottiin, että kriisit ovat ohimeneviä: imperiumin rajat saadaan kyllä pidettyä, armeija järjestettyä uudelleen ja järjestys palautettua. Todellisuudessa mikään yksittäinen vihollinen ei kaatanut Rooman imperiumia. Sen teki sisäinen rapautuminen eli instituutiot, jotka … Lue lisää

Kun auto ei ole enää vapauden symboli – mitä käy moottoriharrastukselle?

Perinteinen auto- ja moottoriharrastus elää murroskautta. Harrasteautojen parissa toimivien keski-ikä nousee, harrasteporukoiden hiukset harmaantuvat, rivit harvenevat ja jäljellä olevien tarinat alkavat yhä useammin sanoilla “muistatteko, kun silloin ennen”. Nuoria harrastajia tulee edelleen mukaan, mutta selvästi aiempaa vähemmän. Kyse ei ole vain ikäluokkien pienentymisestä, vaan paljon perustavammasta muutoksesta siinä, miten auto ymmärretään ja ennen kaikkea, miten … Lue lisää

Miksi Suomi on ajautunut Euroopan kärkeen työttömyystilastoissa?

Suomen nousu Euroopan korkeimpien työttömyysasteiden joukkoon on pysäyttävää. Vielä pysäyttävämpää on se, ettei kyse ole yhdestä äkillisestä kriisistä, vaan useiden pitkään kyteneiden yhteiskunnallisten ongelmien yhteentörmäyksestä. Talous on polkenut pitkään paikallaan, yritysten investoinnit ovat jääneet vaatimattomiksi ja samaan aikaan tarjolla olevan työvoiman määrä on kasvanut nopeasti. Työttömyyden kasvu Suomessa ei ole yhden tekijän seurausta, eikä sitä … Lue lisää

Trump ja historian vaarallinen kaava – pitääkö meidän olla huolissaan?

Historiallisilla vertauksilla on huono maine. Niitä käytetään liikaa ja liian kevyesti, ja liian usein ne ovat vain pelkkiä poliittisia lyömäaseita vailla todellista faktapohjaa tai kunnollista analyysiä. Silti juuri historian avulla yritämme tälläkin hetkellä ymmärtää autoritaarisuuden, vallan keskittämisen ja demokratian rapautumisen dynamiikkaa. Mutta onko oikein verrata Trumpin Yhdysvaltoja Stalinin Neuvostoliittoon tai Hitlerin Saksaan? Yksi asia on … Lue lisää